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항공기 정비 및 수리

메인 캠퍼스, 칠면조

학사 / 48 개월

3500 $ /

개요

정보

부서의 목표

고등교육위원회가 정한 원칙에 따라, 항공기 동체 및 엔진 정비부는 유럽연합 표준, SHY/EASA Part-66 항공기 정비 인력 규정, SHY/EASA Part-147 항공기 정비 교육 기관 규정에 따라 교육을 제공하는 것을 목표로 합니다.


이러한 범위 내에서 우리 학과는 민간 항공국으로부터 "인정 학교"로 승인을 받았습니다.


경력 기회

기체 정비 기술자는 교통부 산하 공장이나 항공기 정비 작업장에서 일할 수 있습니다. 우리나라에서는 항공 여행이 증가하고 있으며, 민간 기업에서도 이 분야에 대한 연구를 통해 기체 정비 기술자를 채용하고 있으며, 관련 분야 또한 확대되고 있습니다.


수평적 이전을 허용하는 부서

항공기 동체 및 엔진 정비학과는 "고등교육기관의 프로그램 간, 학사학위 프로그램, 복수전공, 부전공 및 준학사/학부 프로그램 간의 기관 간 편입에 관한 규정"에 의거하여 할당량 내에서 편입생을 받아들입니다.

 

단, RECOGNIZED SCHOOL 자격증으로 취득한 특혜의 효력을 유지하려면, 학생은 동등한 "RECOGNIZED SCHOOL" 자격증을 보유한 학교/학과에서 수평 전학을 해야 합니다. 이 조건을 충족하지 않는 학과에서 수평 전학을 하는 경우, 졸업생은 "RECOGNIZED SCHOOL" 특혜를 받을 수 없습니다.


수직 이전을 허용하는 부서

직업학교 졸업생은 관련 규정의 조건을 충족하는 경우 4년 동안 교육을 계속할 수 있습니다.

 

단, RECOGNIZED SCHOOL 자격증으로 취득한 특혜의 효력을 유지하려면, 학생은 동등한 "RECOGNIZED SCHOOL" 자격증을 보유한 학교/학과에서 수직 편입을 해야 합니다. 이 조건을 충족하지 않는 학과에서 수직 편입하는 경우, 졸업생은 "RECOGNIZED SCHOOL" 특혜를 받을 수 없습니다.

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