モータースポーツエンジニアリング（3年）BEng

• 英国のパフォーマンス エンジニアリング業界と現在緊密な関係を築いているため、コースの内容は、急速に進化を続けるこの業界の最新のテクノロジー、設計システム、テスト プロセスだけでなく、現在の傾向と課題も反映されています。
• 指導は非常に実践的で、モータースポーツ エンジニアリングの基本原則を徹底的に理解できるようにすること、そしてさらに重要なこととして、この知識が業界でどのように応用されているかを説明することに重点を置いています。専門職の実務と同様に、業界、商業、研究グループのスタッフと協力して現実の問題に取り組む機会があります2。
• フィールドトリップに参加する機会。これまでに、GMミルフォード工場での衝突試験の観察、米国デトロイトのフォードF150工場の見学、ドイツのケルンで開催されるプロフェッショナル・モータースポーツ・ワールド・エキスポへの訪問（トヨタ・モータースポーツ・グループの施設訪問を含む）などがありました2。
• 高性能エンジニアリングセンターの広範な最先端設備へのアクセス。センターには、20%スケールの風洞模型（メルセデスAMGペトロナスF1チームによって設計および構築）、複合材料ラボ、計測ラボ、フローラボ、AVLエンジンテストセル、自動車ワークショップ、疲労および引張試験（インストロン）、フルサイズのハリアージェット、さらに3台のシミュレーター、土木工学専門試験装置、さまざまなCNC機械、レーザーワークショップ4があります。
• 商用エンジニアリングソフトウェアへのオンサイトおよびオフサイトアクセス。設計とシミュレーションのための 3D CAD、有限要素解析、数値流体力学、マルチボディ システムなどの教育コースに加え、業界標準の Catia、HyperWorks、STAR-CCM+、SIMPACK ソフトウェアのトレーニングも提供します4。

このコースを 1 月に開始することを選択した場合、1 年目はまったく同じコースを少し短い期間で学習します。これは、9 月の開始を逃してしまった場合、別の大学またはコースから転入したい場合、または大学生活の準備にもう少し時間が必要な場合に最適です。