Università di Kadir Has

Situato nelle vicinanze, nell'attuale quartiere di Unkapani, si trovava lo Zeugma, un porto che si apriva sul centro economico della città durante l'epoca ottomana e continuò a essere utilizzato fino al XIX secolo. Le attività intorno allo Zeugma portarono vivacità alla zona circostante, ma anche Cibali trasse beneficio da questo trambusto: magazzini e calafati ottomani lungo la riva di Haliç a Cibali testimoniavano la fiorente attività commerciale di quella parte della zona. In passato, il porto di Cibali, chiamato Puteae, o Porto del Pozzo, era fiancheggiato da magazzini pieni di merci destinate ai consumatori di Istanbul. I passaggi attraverso le porte di Cibali erano fondamentali per far arrivare queste merci dal porto alla città. Dopo la conquista, l'area di Cibali iniziò a svilupparsi. Cibali divenne uno dei quartieri preferiti dai capitani di mare e famosi marinai come Murad Reis, Mustafa Pasa e Kemal Reis avevano residenze nel quartiere.

Due fattori collegano Cibali all'identità di Istanbul: il fuoco e il tabacco. Poiché Cibali era un centro commerciale e c'erano molti calafati che utilizzavano materiali infiammabili nella costruzione delle navi, si verificavano numerosi incendi. In caso di venti da nord-est, questi incendi, sia all'esterno che all'interno delle mura di Haliç, rappresentavano un chiaro pericolo, soprattutto perché la città a quel tempo era composta da numerose case di legno. In quel periodo, molti degli incendi più grandi venivano chiamati "incendi di Cibali".

La Fabbrica di Tabacco Cibali, fondata nel 1884, fu un'istituzione importante che cambiò il quartiere socialmente ed economicamente. Verso la fine del secolo, il suo grande edificio ospitava la lavorazione del tabacco e la produzione di sigarette.C'erano diverse ragioni per collocare una fabbrica così grande in questo piccolo quartiere. A quel tempo, in quella zona si riscuotevano le tasse sul tabacco e molte persone che fornivano manodopera alla fabbrica vivevano nelle vicinanze. In effetti, se guardiamo le numerose fotografie scattate nel corso del Novecento che documentano la vita della fabbrica, il quadro è davvero notevole. Vi lavoravano 1500 donne e 662 uomini (per un totale di 2162 persone). La fabbrica di sigarette Tekel Cibali era, di fatto, una piccola cittadina completa di polizia locale e funzionari pubblici, ospedali, un asilo nido, negozi di alimentari, scuole, un corpo dei vigili del fuoco, impianti sportivi, sindacati e ristoranti. Il 1° marzo 1925, dopo quarant'anni di amministrazione francese e con l'instaurazione della repubblica, il controllo della fabbrica passò allo Stato. Per molti anni la fabbrica lavorò, immagazzinò e vendette tabacco. Poi, nel 1995, la fabbrica, in gran parte chiusa, fu abbandonata. Nel 1997, il Ministero delle Finanze cedette gli edifici all'Università Kadir Has. Il Dott. Mehmet Alper fu nominato architetto incaricato del restauro e della ristrutturazione degli edifici industriali, trasformandoli in un campus universitario. I lavori iniziarono nel marzo 1998. In collaborazione con i progettisti dell'università, gli architetti incaricati del restauro si sono impegnati a preservare il carattere originale e l'integrità architettonica degli edifici, valorizzando al contempo gli spazi per adattarli alle esigenze dell'università. Tra il 1998 e il 2002, la fabbrica di sigarette Tekel Cibali è stata trasformata, dalla Fondazione Kadir Has, da magazzino per la produzione e la vendita di tabacco a istituto di istruzione superiore.Dopo quattro anni di lavori di restauro, il campus Cibali della Kadir Has University ha ufficialmente aperto i battenti il ​​13 febbraio 2002. Il nuovo campus KHAS unisce facciate eleganti, atri soleggiati e interni ampi e ariosi a strutture di ricerca e istruzione di qualità. Pertanto, il nuovo campus KHAS rappresenta un passo significativo nel raggiungimento della missione dell'università di costruire un futuro dal passato del Paese, creando nel cuore di Istanbul un polo in cui cultura, istruzione e ricerca scientifica si incontrano per rispondere alle mutevoli esigenze della Turchia e del mondo.