Ingegneria automobilistica

Politecnico di Torino, Italia

Laurea

Politecnico di Torino

Politecnico di Torino, Italia

Ingegneria automobilistica

4000 € / anni

Laurea36 mesi

Modern engineering campus of Politecnico di Torino with historic Italian architecture, students walking near the Corso Duca degli Abruzzi building, automotive prototypes displayed in courtyard, Turin Alps visible in background

Laurea triennale

Laurea triennale in Ingegneria Automobilistica

Politecnico di Torino

Ingegneria Automobilistica

Durata3 anni

LinguaItaliano e Italiano

FormatoTempo pieno

Crediti180 CFU

Panoramica del programma: Laurea triennale in Ingegneria Automobilistica

Il Corso di Laurea in Ingegneria dell'Autoveicolo del Politecnico di Torino fornisce conoscenze fondamentali del sistema veicolo, dei suoi principali sottosistemi e dei suoi processi produttivi. Essendo la più antica università tecnica italiana, fondata nel 1859, il PoliTO si trova a Torino, il cuore storico dell'industria automobilistica italiana e sede di importanti produttori come Stellantis (ex Fiat).

Il programma è organizzato in sei semestri, ciascuno composto da una media di 30 CFU (crediti accademici universitari). I primi due anni sono insegnati sia in italiano che in inglese, mentre il terzo anno è interamente insegnato in inglese, riflettendo la natura internazionale della professione di ingegnere automobilistico.

Gli studenti sviluppano le competenze per progettare componenti automobilistici e lavorare efficacemente in team interdisciplinari. A partire dal terzo anno, hai l'opportunità di partecipare a team di progettazione studentesca che competono in prestigiose competizioni universitarie internazionali come la Formula SAE su circuiti tra cui Silverstone, Hockenheim e Varano.

Punti salienti del programma

Situato a Torino, la storica capitale dell'industria automobilistica italiana, con forti legami con Stellantis e i principali produttori
Esperienza pratica attraverso i team studenteschi di Formula SAE che gareggiano sui principali circuiti europei
Insegnamento bilingue con il terzo anno interamente in inglese, che prepara i laureati a carriere internazionali
Curriculum interdisciplinare che copre elettrificazione, connettività, veicoli autonomi e Industria 4.0 Produzione

Programma di studi e moduli

Il programma di studi è strutturato su tre anni con sei semestri. Il primo anno copre i fondamenti di ingegneria di base, comuni a tutti i corsi di laurea in ingegneria. Il secondo anno introduce le discipline fondamentali dell'ingegneria e inizia i contenuti specifici del settore automobilistico, mentre il terzo anno si concentra su argomenti specializzati del settore automobilistico e culmina in un progetto di tesi con un tirocinio obbligatorio.

Analisi matematica e geometria

20 CFU

Copre l'analisi matematica, l'algebra lineare e la geometria, formando le basi scientifiche e metodologiche necessarie per tutti i successivi corsi di ingegneria del programma.

Fisica e chimica

18 CFU

Fornisce una solida base di meccanica classica, termodinamica, elettromagnetismo e chimica generale, essenziali per la comprensione dei sistemi e dei materiali dei veicoli.

Meccanica applicata e scienza dei materiali

18 CFU

Introduce i fondamenti della meccanica applicata, della scienza e della tecnologia dei materiali, comprese le proprietà rilevanti per la progettazione e la produzione di componenti automobilistici.

Ingegneria elettrica ed elettronica

14 CFU

Copre gli elementi di base dell'ingegneria elettrica, dell'elettronica di potenza e dell'elettronica di controllo, con applicazioni ai sistemi elettrici automobilistici e ai veicoli Elettrificazione.

Tecnologie di progettazione e produzione di macchine

18 CFU

Si concentra sulla costruzione di macchine, sulle tecnologie di produzione e sui sistemi di produzione, preparando gli studenti a progettare e produrre componenti automobilistici utilizzando metodi all'avanguardia.

Veicoli a motore e sistemi automobilistici

16 CFU

Esplora la dinamica dei veicoli, i motori a combustione interna, i motori elettrici, le prestazioni dei veicoli e gli argomenti di attualità. come la riduzione delle emissioni, la guida autonoma e i veicoli connessi.

Moduli elettivi e formazione aggiuntiva

Economia aziendale e organizzazione d'impresa Progettazione e ingegneria assistita da computer (CAD) Controlli automatici e strumentazione Produzione additiva e Industria 4.00

Requisiti di ammissione

L'ammissione al Corso di Laurea in Ingegneria Automobilistica presso il Politecnico di Torino si basa su ammissioni programmate localmente con un numero limitato di posti disponibili, determinato annualmente. I candidati devono superare un test di ammissione e soddisfare specifici prerequisiti accademici. Tutte le domande e le richieste di informazioni vengono gestite tramite Uni4Edu.

Requisiti accademici

Istruzione secondariaDiploma di scuola superiore o qualifica equivalente riconosciuta come valida, ottenuta dopo almeno 12 anni di istruzione
Test di ammissioneEsame di ammissione obbligatorio che valuta le competenze in matematica, fisica, ragionamento logico e comprensione
Punteggio minimo richiestoContattare Uni4Edu per conoscere le soglie di punteggio minimo attuali e l'ammissione garantita dettagli
Requisiti propedeuticiI candidati con 10-11 anni di istruzione potrebbero dover completare un corso propedeutico o sostenere esami di livello universitario per colmare il divario
Posti disponibiliNumero limitato, determinato annualmente dagli organi direttivi del Politecnico: contattare Uni4Edu per la disponibilità attuale

Requisiti linguistici

Italiano CompetenzaConsigliato per gli anni 1-2 poiché l'insegnamento è parzialmente in italiano; è preferibile un livello B1 o superiore
Competenza in ingleseObbligatorio per l'anno 3 (interamente in inglese); è consigliato un livello B2.IELTS, TOEFL o equivalenti accettati
Supporto linguisticoIl Politecnico offre un Centro Linguistico per supportare gli studenti nello sviluppo della competenza sia in italiano che in inglese

Documenti richiesti

Diploma di scuola superiore con traduzione giurata e apostille o legalizzazione Certificato accademico ufficiale con i dettagli dei voti Passaporto o carta d'identità validi Documento Certificati di conoscenza della lingua (se disponibili) Fotografia formato tessera e modulo di domanda compilato tramite Uni4Edu

Scadenze per la presentazione delle domande

Candidati extra UE (visto richiesto)

UE e equivalenti Candidati

Sessioni di ammissione tardiva

Per una guida personalizzata all'ammissione, la verifica dei documenti e il supporto per la candidatura, si prega di contattare Uni4Edu

Borse di studio e finanziamenti

Il Politecnico di Torino offre diverse opportunità di borse di studio per studenti internazionali che perseguono corsi di laurea triennale. Il sostegno finanziario è disponibile anche attraverso le istituzioni regionali e i programmi del governo italiano. Contatta Uni4Edu per una guida personalizzata sulle opzioni di finanziamento e sulle procedure di richiesta.

Borsa di studio triennale TOPoliTO

8.000 euro annui (lordi)

Assegnato agli studenti internazionali con i migliori risultati che si iscrivono per la prima volta a un corso di laurea triennale. La borsa di studio copre l'intero triennio ed è vincolata al rendimento della prova di ammissione e al merito accademico.

Borsa di studio regionale EDISU Piemonte

Variabile (in base al reddito e al merito)

L'ente regionale per il diritto all'istruzione fornisce sostegno finanziario agli studenti a basso reddito, inclusi sussidi, alloggi agevolati, buoni pasto e accesso ai servizi e alle strutture universitarie.

Investi il tuo talento in Italia

Variabile

Un'iniziativa del governo italiano a sostegno degli studenti internazionali provenienti da paesi selezionati che desiderano proseguire gli studi superiori in Italia. Include supporto finanziario e opportunità di sviluppo professionale legate all'industria italiana.

Per informazioni dettagliate sulle tasse universitarie, si prega di contattare Uni4Edu — ti guideremo attraverso il Costi e opzioni di finanziamento disponibili per questo programma.

Prospettive di carriera

I laureati del corso di laurea triennale in Ingegneria Automobilistica sono preparati ad entrare nel mondo del lavoro come progettisti junior e ingegneri di processo, in particolare nelle piccole e medie imprese del settore automobilistico. Il programma fornisce inoltre un'ottima base per proseguire con il Master in Ingegneria Automobilistica presso il Politecnico di Torino, che apre le porte a ruoli di responsabilità nel settore.

Top 3 Classifica dei corsi di Ingegneria Automobilistica in Europa (storica)

35,000+ Studenti del Politecnico di Torino

17% Corpo studentesco internazionale

Potenziali ruoli di carriera

Progettista di componenti automobilistici Ingegnere di processo Sviluppo prodotto Ingegnere Ingegnere di produzione Ingegnere del controllo qualità Tecnico di ricerca e sviluppo

Principali datori di lavoro nella regione

Stellantis (Fiat, Alfa Romeo, Maserati) Ferrari Iveco Gruppo Magneti Marelli (Marelli) Pininfarina General Motors Europe

Classifiche e riconoscimenti

Il Politecnico di Torino è costantemente riconosciuto come una delle principali università tecniche italiane e si colloca tra i migliori istituti di ingegneria in Europa e nel mondo. Il suo programma di Ingegneria Automobilistica, sviluppato in collaborazione con importanti partner industriali, beneficia della posizione unica di Torino come capitale storica della produzione automobilistica italiana.

Classifica QS World University

#242

2026

Classifica THE World University

401-500

2026

ARWU (Classifica di Shanghai)

601-700

2025

U.S.Notizie Migliori Università del Mondo

#527

2025

Materia	Ente di classificazione	Livello
Ingegneria e Tecnologia	Classifiche mondiali QS	#53
Ingegneria Meccanica	Classifiche mondiali QS	#28
Architettura	Classifiche mondiali QS	#20
Ingegneria Civile Ingegneria	Classifiche mondiali QS	#33

Come candidarsi

Fare domanda per questo programma è facile con Uni4Edu. Il nostro team ti guiderà attraverso ogni fase del processo, dalla preparazione dei documenti all'iscrizione finale.

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