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Luftfahrttechnik BEng (Hons) / MEng

DMU-Campus, Vereinigtes Königreich

Bachelor-Abschluss / 48 Monate

16250 £ / Jahre

Überblick

Die Luft- und Raumfahrttechnik zählt zu den am schnellsten wachsenden Branchen in Großbritannien und bietet vielfältige Karrieremöglichkeiten in Forschung und Entwicklung, Erprobung und Wartung. Dieser Kurs vermittelt die Grundlagen der Luft- und Raumfahrttechnik, darunter experimentelle und theoretische Aerodynamik, Flugzeugkonstruktion, Flugdynamik und -steuerung, Flugzeugantriebe, Flugsimulationstechnologien, Flugzeugstrukturen und numerische Aerodynamik. Beschäftigungsmöglichkeiten bieten sich unter anderem in der Luft- und Raumfahrt, insbesondere in der Flugzeugaerodynamik, der Konstruktion und Wartung von Windkraftanlagen, im Luftfahrtmanagement, im Verteidigungssektor sowie in der Flugzeugwartung, -reparatur und im Betrieb (MRO). Das Studium der Luft- und Raumfahrttechnik wird von sachkundigen und erfahrenen Dozenten geleitet. So erhalten Sie ein fundiertes Verständnis der Grundlagen der Luft- und Raumfahrttechnik sowie die persönlichen Kompetenzen, die Sie für ein erfolgreiches Studium und eine erfüllende Karriere benötigen. Sie können Luft- und Raumfahrttechnik entweder als dreijährigen Bachelor-Studiengang (BEng Hons) oder als vierjährigen integrierten Master-Studiengang studieren. Nach drei Jahren haben Sie die Wahl, den Bachelor-Abschluss (BEng) zu erwerben oder Ihr Studium – sofern Sie die Zulassungsvoraussetzungen erfüllen – um ein weiteres Jahr zum Master-Abschluss (MEng) fortzusetzen.

Hauptmerkmale


Die Akkreditierung durch das Institute of Engineering and Technology hilft Ihnen beim Einstieg in den Status eines Chartered Engineer.

Studieren Sie eine Reihe von Spezialmodulen, darunter Flugzeugstrukturen und Flugdynamik, Antriebssysteme sowie Konstruktion und Wartung bemannter und unbemannter Flugzeuge. Profitieren Sie von der akademischen Expertise von Forschern mit Erfahrung in der Zusammenarbeit mit internationalen Institutionen wie den National Aerospace Laboratories in Indien, dem Central Aerohydrodynamic Institute in Russland und der AMST-System Technik GmbH in Österreich. Nutzen Sie branchenübliche Softwarepakete für Anwendungen und Forschung in der Luft- und Raumfahrttechnik, wie MATLAB, ANSYS und OpenFOAM, um sicher in der Industrie arbeiten zu können. Treffen Sie Gleichgesinnte und sammeln Sie praktische Erfahrungen in unseren Studentenvereinigungen, wie z. B. den DMU Flyers. Die Lehrveranstaltungen finden in Blockform statt, d. h. jedes Modul mit 30 Credits umfasst einen siebenwöchigen Unterrichtsblock. Jedes Modul mit 30 Credits umfasst in der Regel 16 Stunden Präsenzzeit pro Woche, und wir erwarten von Ihnen, dass Sie pro Modul mindestens 19 Stunden selbstständig lernen.

Unsere akademischen Mitarbeiter sind in der internationalen Luftfahrtforschung tätig und bringen dank ihrer Erfahrung in der kommerziellen Luftfahrt ihre einzigartigen Fähigkeiten und ihr Branchenwissen in die von ihnen angebotenen Module ein.

Dr. Hobina Rajakaruna, Studiengangsleiterin

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